科目一报考费用为，50元左右，科目二补考费用为：200元左科目三补考费用为，300元左右，科目四补考费用为：50元左右，但是全国每个地区价格差距比较大，就算同一个市不同地区价格也各不相同。但一般车管部门都有出台相关的规定，明确补考收费标准的。
学车补考费用是200元，学车补考费标准：
1、目二补考费120元左右，除此之外，驾校补训费也需要一部分，考驾照补考的话，需要交补考费科目一考的是理论知识，也就是所谓的笔试；
2、笔试有两次答题机会，一百道题，九十分及格。***如两次均未能通过，需缴纳60元人民币的补考费；
3、科目二考试项目 倒车入库，侧方停车，坡道起步，直角拐弯，连续弯道，同样两次考试机会，***如未能通过需缴纳120元补考费，科目三大路考，项目内容1起步2 直行通过路口3 超车 4直线行。
科二的补考费800
我遇到过680的，是这么一个情况，80纯补考费，300补考训练费，300补考场地练习费用。
我们那里物价高，开始收的报名费4500只是我一次性过的费用，保过班要7000+（实际上就是你挂完后无条件给你交报名费免费给你练车而已）。
如果你们那边物价也比较高，那你补考还要练习，驾校就会跟你斤斤计较，要收你油费。
至于考试场地练习费，一般来说考前总要去练练比较安心，列为一个默认的收费项目有一定道理。用我举个例子吧，我第一次是在家乡考的，补考交了680，其中的300元=教练车一车2-3人在考试场地绕圈两个小时。练完后你还可以自费练考试车一圈60。我第二次是在另一个城市考的，物价很低，他只收我150的补考费，补考前的练习费就包含在2700的报名费里了，但是去考场练车是直接用考试车的，考场那边按分钟收费，60分钟800，我绕了3圈就花了400。第一次没过，然后补考前去考场踩了踩点，太贵了没练，但补考过了。
报名审核费10元/人、科目一（交通法规）70元/人、科目二260元/人、科目三260元/人，每个考试科目可提供2次考试机会。
如因正常考试不及格，第1次补考，按上述对应科目的80%收取。驾考收费政策规定： 与考试相关联的收费包括考试费和考场训练服务费、驾驶证工本费。
考试费：600元/人，其中：报名审核费10元/人、科目一（交通法规）70元/人、科目二260元/人、科目三260元/人，每个考试科目可提供2次考试机会。
如因正常考试不及格，第1次补考，按上述对应科目的80%收取；第1次补考仍不及格，转入第2次补考，按上述对应科目的60%收取；第2次补考又不及格，从第3次及以后的补考均按上述对应科目的60%收取。
科二的补考费800
我遇到过680的，是这么一个情况，80纯补考费，300补考训练费，300补考场地练习费用。
我们那里物价高，开始收的报名费4500只是我一次性过的费用，保过班要7000+（实际上就是你挂完后无条件给你交报名费免费给你练车而已）。
如果你们那边物价也比较高，那你补考还要练习，驾校就会跟你斤斤计较，要收你油费。
至于考试场地练习费，一般来说考前总要去练练比较安心，列为一个默认的收费项目有一定道理。用我举个例子吧，我第一次是在家乡考的，补考交了680，其中的300元=教练车一车2-3人在考试场地绕圈两个小时。练完后你还可以自费练考试车一圈60。我第二次是在另一个城市考的，物价很低，他只收我150的补考费，补考前的练习费就包含在2700的报名费里了，但是去考场练车是直接用考试车的，考场那边按分钟收费，60分钟800，我绕了3圈就花了400。第一次没过，然后补考前去考场踩了踩点，太贵了没练，但补考过了。
所以800的补考费如果有相应的服务，比如训练场地优先给你练习，考试场地也给你安排好练习，那还是合理。
科三1000的补考费也是如此，科三的补考费本身就比科二贵，还要专门带去考场练车，随车指导，如果服务到位了，补考前带你走熟路线，还给你安排考试车练习，那还是有点贵，但也差不多了。
我科三是一次过的，考前教练带着练了几圈，然后用考试车练习，因为报名费便宜这个肯定不算在内，两条路线各绕了2圈后，收费400。
