开过一段时间的s450，动力方面感觉很强，舒适度也高，s63号称西装暴徒，只是静态体验，没驾驶过，但是相信动力方面更牛叉，一定能满足你的要求。至于操控感，就是见仁见智，太主观。唯一听朋友吐槽的就是油耗高，相对来说油箱小，就像旗舰高刷新率高分辨率的手机一样，用起来爽，但电池不够劲。
但是任何车都有优缺点，喜欢就包容它
这个价位其实超跑车型还是不少的，有四款车型比较S63性能更加不错。
法拉利F8
法拉利F8的外形比S63更加张扬，是赛车式的外形，不似S63外形比较低调内敛，不过F8的性能确实是完爆了S63，V8的车型最大马力720马力，2.9秒的零百加速，这是绝对的速度与激情。
兰博基尼 Huracán
Huracán和S63的西装暴徒的风格也是不同风格类型，它也是张扬个性化，性能上来说V10的发动机，最大马力640马力，整体性能和S63差不多，不过它略微更强一些，零百加速也是突破了3秒，达到了2.9秒。
宾利欧陆GT
宾利欧陆整体有着和S63相类似的西装暴徒风格，外形比S63更加沉稳厚重，但是内在却非常狂野，W12的发动机，最大马力635马力，性能上和S63不相上下。
阿斯顿马丁DBS
DBS运动风格比较浓厚，它是V12发动机，最大马力725马力，但是整体性能和S63却是差不太多。
看需要了，全包260左右，加速3.5秒仅仅比AMG GTR慢一点点，4.0T八缸612匹马力，双涡轮增压，900牛米，4驱带漂移模式，后备箱放备胎的位置肉眼可见的大面积的碳纤维，空气避震，可变排气，配置全，IWC表，柏林之声，遇到超跑都不怕，可商务豪华大气，可性能不输超跑。
S63？没见过，但在我修理厂保养的有台2019款的S65。300多万好像。
值得买，买最顶配的奔驰，我觉得好过买入门级的宾利。而且奔驰是量产的豪华车，未来的保值率也要相对高一些。
同级别的，我觉得应该就是宝马760m吧！
奔驰S级AMG S63，是奔驰S级的性能版，目前在售的有三款车型。指导价229.88万的AMG S 63 4MATIC+ Coupe两门版，指导价227.88万的AMG S 63 L 4MATIC+，还有指导价307.88万，的AMG S 65 L 典藏版。
AMG S63的两款车型，搭载的都是4.0T双涡轮增压发动机，匹配9挡变速箱，最大612匹马力，并搭载有全时四驱，空气悬架和后桥限滑差速器。在外观上和普通S级相对比，换装了AMG风格的运动套件，不详细看看不出来的，一般人以为是普通的S级改装而以。
AMG S63搭载的是代号为M177的8缸发动机，最大612匹马力，配合经过特别调教的9挡变速箱，在动力响应上来得很直接。它的扭矩达到了900牛米，这是一个什么概念，已经达到了乌尼莫克上那台柴油发动机的扭矩水平。S63还拥有闭缸技术，在时速四五十的时候，可以以四缸运行，保证了燃油的经济性。
奔驰AMGS63的售价高达227万，落地价格要超250万，同级别的对手，有宝马M8系指导价196.80-256.80万元，同样的8缸4.4T+625匹马力，还有保时捷Panamera Turbo S 4.0T指导价97.30-245.80万元，4.0T8缸+630匹马力。
这三款车型的售价都差不多，但是风格差异蛮大的，AMGS63就像一个西装暴徒，稳重中带有你察觉不到的暴力，帕拉梅拉和宝马M8一样，都是一眼就让人感觉是轿跑型的车子。
一部AMGS63可以买两部奔驰S级，你要说值不值那就得看你的预算，预算充足还是可以的。
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落地价280万-300万元左右，
官方报价230～250万人民币，此价格不含豪车税、购置税及保险等费用，其车型落地价基本在280～300万人民币左右。
奔驰s63amg是德国戴姆勒汽车集团奔驰品牌御用改装厂AMG以奔驰S级为原型，为其匹配了AMG自己开发并手工打造的4.0TV8双涡轮增压发动机，增强型9AT手自一体变速箱，运动型悬架及4matic+四驱系统而来，同时在内饰方面也进行了奢华型升级。
由于中国的关税和进口规定比较严格，进口车辆需要缴纳较高的关税和增值税。而奔驰AMG S63的售价本来就很高，引进国内后售价会更高，且市场需求量较小，难以出现大量销售。
在这样的情况下，对于厂商来说，如果选择引进的话，可能会面临销售难度大、成本高等问题。因此，奔驰AMG S63未在国内市场引进。
奔驰AMG S63之所以没有引进国内，可能是因为市场需求不大或者是因为价格过高而导致的销量不尽如人意。此外，可能还存在政策上的限制或者其他经济因素导致其未能进入国内市场。不过，对于奔驰来说，引进一款顶级的AMG S63也成为了一种品牌形象的体现，可加强其公众认知度和品牌价值，有助于推动品牌的进一步发展。
奔驰S63 AMG更好。
它在外观上可谓是非常的低调，除了尾部的双边双出的排气以及超大的AMG轮毂，碳陶刹车盘，红色的卡钳以外，它跟普通的S级没有太大的区别。巨大的轻量化铝合金轮圈，红色的卡钳多说会让人感到奔驰是有意在炫耀这套制动系统。
这台车的动力储备呢也是由AMG设计师亲自手工调校的，4.0双涡轮V8发动机，最大马力可达613匹马力，扭矩900牛米，配上个自家研发的9AT变速箱，并且自带四驱系统的加持，百公里加速可达3.5秒。
奔驰s63amg是一款奢华、运动性与驾驶稳定性兼备的豪华轿车。它搭载了一台手工打造的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW，最大扭矩850Nm。配备9G-Tronic九速手自一体变速器，加速0-100km/h仅需4.2秒，最高时速可达250km/h。
该车制动系统采用了高性能AMG制动卡钳，驾驶支持系统包括驾驶模式选择器、电子稳定控制、碰撞预警等。
内饰采用高档真皮和碳纤维材质，功能配置包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、Ambient Light氛围灯等。
