半坡上有一道钢缝，我们的车轮贴着钢缝的左侧上坡，上坡的时候加一点点油门，手轻轻的放在离合上，想停车的时候迅速的捏离合踩刹车，轮胎要压在中间的黄实线上。停车操作完成之后，右脚后踩一下回空档，回了空档后松离合，然后拉手刹，松手刹，这是一个连续的动作。
车辆半坡起步时看前轮，前轮中轴中心点位于***实心线的位置，就可以起步的操作了。重新捏离合往前踩挂一档，上半坡油门要加大，油门加到6000转保持住，先稳住不上到坡顶不要松油。油稳住之后慢慢松离合，先到离合半联动这个点，车子走动了立刻松开半联动，稳住离合，加油快速抬腿松刹车，上到坡顶之后油门离合全部松完，半坡起步操作完成。
不会熄火的诀窍有以下几点：
首先，挂上一挡后给油，将油门踩到1500至2000转，右脚稳定不动；
其次，离合一定要抬得慢一点，找到半联动点，离合抬起的速度越慢越好，否则发动机动力接入不完整；
最后，完成松手刹的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻松一点，控制油门保持在1500至2000转，一般车子就会起步1。 另外，要注意调整好座位，踩离合时要踩到底，换挡时要温和，升起手制动器等2。
想要找到定点停车30公分最佳的方法，首先要找到车位。可以通过观察周围的车位，找到一个空出来的车位，然后调整车头位置。
在调整车头位置时，可以通过倒车镜和侧面镜观察车身和车位的距离，逐渐缩小距离。当车头与车位平行并且距离为30公分左右时，可以停车。
在停车过程中，还要注意避免碰撞其他车辆或障碍物，以及合理利用车位空间，避免挤占其他车位。最后，记得拉手刹和关闭发动机，确保车辆安全停放。
定点停车最佳找点方法一般有以下几步：
首先观察车前方，找到停车点和车辆需要停留的位置，然后调整车速，靠近停车点，与停车位垂直方向保持30公分左右的距离。
接下来将转向盘打到最右或最左方，使车前方与停车位形成一个45°的角度。
然后慢慢倒车，观察左侧或右侧后视镜，同时留意车后方的距离，缓慢将车停入停车位中央，在车身与车前端间留下30公分的距离。
最后车辆全停，手刹拉起，检查是否处于安全状态。这样操作可以避免刮擦和碰撞，确保安全和准确停车。
第一点、上车后，一定要将座椅调整好位置，以靠住椅背，手腕和方向盘齐平为标准，每次上车后都要做相应的检查。同时，在驾驶车子上坡时，一定要将头固定于头枕处，然后再找自己的点位。
第二点、固定好头的位置后，通过左后视镜，看到地面线的位置，即你的停车点。或者看车头右前方的标杆、雨刷、B柱或者其他的参照物，这样固定好参照物后，每次停车点就看向这些参照物，绝对没问题了。
第三点、当定点停车出现右侧雨刷的点位和右边停车杆重合就马上踩离合刹车，可能有些教练让学员看左侧的后视镜下全面看到坡道黄线时就迅速停车，其实每个教练教的方法都不同的，看点还是要根据考场的来规定，所以建议学员在考试前先去考试场地模拟练习一遍，这样就有十足的把握考试了。
科二考试坡道定点起步这一项，如何做到定点准确并平稳起步呢？
先说定点，可将车辆右前小反光镜与右侧定点标杆之间留出一个拳头的距离，约十公分左右，可使定点准确，每个人视线有所差别，多下车观看，根据实际相应调整自己的视线。
定点准确后踩下离合器与脚刹，拉上手刹，注意此时踩紧离合器缓抬脚刹，不要抬的那么快，不然容易后溜。2至5秒之间缓缓抬开，车辆会稳稳停住。然后缓松离合器，感觉车身开始发抖，此时离合器不能再动了，踩下，抬起都不允许，只速度将手刹松开，车辆便会顺利起步。这一套动作下来最多用时15秒，考试规定的是30秒之内完成起步，在不超时的情况下完成即可，不必追求"快速起步"。欲速则不达，那样更容易失误。
此经验仅供参考，感谢邀请！
