驾驶一辆车时,直线行驶是基本功之一,若在科目三中表现不佳,需要多加练习。当出现直线行驶方向控制不稳时,应该及时纠正,保持方向盘稳定,且不要急躁操作。同时,在直线行驶中,要时刻关注前方道路状况,保持车速适中,避免过快或过慢。另外,平时可多进行直线行驶练习,增强车辆控制能力,提高驾驶安全性。
直线行驶的考试要求是在考试行驶距离内,车身距离两侧边线距离偏差不得超过30厘米(也就是说行驶过程中,车身与边线基本绝对平行),方向盘摆动不得超过5度。 除了提前摆正车位外,有二个要点,都研究实践到精熟: 1、首先是判断。不要听什么远远的看,远远的看是很难及早判断出车身微小方向偏移的,关键是选对判断参照物,就是车道的左右边线,选哪一根都行,在进入考试区之前,就要看准它和车头某一点的位置关系(就好比科目二走S,上半坡一样),在整个直线行驶过程中,必须保持位置关系不变。 2、其次是提前加速到位,四轮定位不准、轮胎有新旧、方向盘双手受力不均等等因素,都会造成车子在加减速过程中的偏向,很多考生,就是死在进去以后再猛加速,正确做法是在进入直线考核范围之外,就提前加速到考核标准,再匀速过去。
因为紧张而造成动作僵硬,当右手挂挡时身体出现摆动,左手所握方向盘受到牵引所至,这是多数学驾人的通病,正确方法应该放松身体,动作自然轻柔,做到挂挡力度恰到好处,左手轻扶方向盘。
心得一:换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。另外,一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二:转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车 头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始大方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:
缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
急弯(晚打,快打;早回,快回)。
小提示:转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。