主要有这么几种原因：
1.离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。
此类故障您可以自行判断一下，当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。
2.离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。
您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液。
3.离合器回位弹簧弹力不足或折断，导致离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。
有几种原因导致离合踏板不回位的。
一是:在刹车液充足的情况下，离合总泵坏了，仅需要更换好的离合总泵离合踏板汽车才能行驶。
二是:没有刹车液或者输送刹车液的管破裂漏气了，导致刹车液减少到不合理的状态，从而导致离合不能自动回位。
主要有这么几种原因：
1.离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。
此类故障您可以自行判断一下，当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。
2.离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。
您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液。
3.离合器回位弹簧弹力不足或折断，导致离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。
